（記者 鄭三波）陳某交了2700元，在長征駕校大學城招生點報名學車，還沒摸到車門，駕校就關門了。如果還想學車，還要繳納上千元“轉學費”。昨日，記者從沙區運管所了解到，長征駕校大學城招生點門面面積不達標，已被要求關門。

學員：

　　車門還沒摸駕校已關門

　　2010年4月，陳某在大學城熙街的長征駕校招生點報名學車，學費是2700元。去年11月通過理論考試后，他想學倒桿卻沒排上隊。

　　后來，陳某因事到了外地一段時間，今年國慶節前夕，當他準備學車時，發現招生點已經關門。陳說，該招生點負責人名叫信保軍。“他告訴我，如果還想繼續學車，得繳上千元‘轉學費’轉到總校學車。”陳表示，報名時信保軍曾承諾繳費后不再收其他費用。

　　駕校：

　　招生點屬掛靠早已解約

　　長征駕校負責人表示，大學城招生點是前年2月掛靠，去年5月已解除合同。信保軍的招生點雖然打的是長征駕校旗號，但實質是私人駕校，招生、教學、考試等均由招生點自己負責。

　　由于信保軍車太少招人又多，已被運管部門要求停止招生，此前每名學員繳2400元~2900元不等，該筆費用無法保證正常學車。為此，總校與學員進行了協商，要繼續學車的，根據學習進度，另行收取1100元~1500元費用。

　　運管：

　　三種方式為學員“善后”

　　昨日，沙區運管所負責人表示，長征駕校大學城招生點門面面積小于規定的15平方米，已被勒令關門。

　　“關門后，沒有培訓完的學員，招生點必須培訓完。”該負責人表示，信保軍以低價吸引學員，只有兩輛教練車，學員卻多達600人，無法保證正常教學。此事將從三個方面進行善后：一是長征駕校總校免費教部分學員，二是部分學員已獲得退費，三是愿意學車又不愿去總校的還有30多名，由招生點培訓至拿到駕照為止。市運管局負責人表示，信保軍是成都人，培訓過程中，其要求學員要繳學費、VIP費、燃油附加費、考試名額費、場地費、打卡費6種費用，引起了很多起投訴。沙區運管所負責人表示，信的招生“秘訣”是低價吸引學員，再收取各種費用賺錢。“他給總校按人頭繳納980元管理費，一名學員培訓成本費在1500元左右，不收取各種費用，不可能賺錢。目前，信保軍已被禁止從事駕校行業。