在不少駕校的報名處，都有這樣一張收費公示。但這筆賬怎么算都算不清楚。張萌 攝

　　駕培費包括三部分

　　小型汽車培訓費2800元

　　場訓費、外市暫住證費、空調費等其他費用可自行調整

　　考試費600元、駕駛證工本費10元、駕駛證數碼照相費25元

　　“長沙考駕照培訓費是不是漲價了？最近我去省人民體育場里面的鵬程駕校咨詢，價格從原來的3280元漲到3580元了。駕校說是因為油價和場地費上漲了，想知道這個漲價有沒有物價局的審批。”近日，市民曾先生撥打本報96333熱線咨詢。隨后，記者走訪市內幾大駕校調查發現，自去年11月以來，長沙部分駕校小型汽車(C1、C2)培訓收費出現了200至300元的上調。

　　漲幅200元至300元不等

　　前日上午，記者來到曾先生所說的鵬程駕校。“去年11月1日之前是2800元，之后漲到3280元，最近又漲了300元，到了3580元，早知道就早點報名了。”在倒樁訓練場地，一位正在等著練車的學員告訴記者。

　　記者到報名處進行咨詢。一位工作人員說：“C照是3580元，包括了2800元的培訓費和680多元的代收考試費。”當記者詢問中間還有100元是什么費用時，這名工作人員沒有正面回答，只是稱“我們一直都是這個價，沒漲過”。

　　記者在該駕校公布的《長沙市機動車駕駛員培訓考試收費公示》上看到，最新文件（2010年3月20日執行）規定，小型汽車（C1、C2）培訓收費為2800元。

　　“很多駕校去年11月就漲了，我們年后才漲，只漲了200元。”芙蓉區人民東路金輪駕校的工作人員張力明確告訴記者，在春節后漲了價，現在的C2培訓費加代收費總計為3680元，C1為3480元。

　　隨后，記者又走訪了運通駕校、友誼駕校、交通駕校等，雖然大部分駕校并未明確承認漲價，但實際上從去年11月1日以來，不少駕校都出現了200元至300元不同的上調。

　　原因：報名受限，成本增加

　　交通駕校一位工作人員說，去年以來，長沙市駕考人數積壓嚴重，尤其是11月以后，考試中心開始限制駕校的報名人數。全市有80余家駕校，競爭激烈，此前都通過價格優惠來吸引學員，報名名額受限制后，導致駕校收益大幅減少，不得不通過漲價來保證盈利。

　　同時，考試難度增大、路考除了距離增加外，還將全面電子化，直接導致駕考成本增加。而油價和場地費用等的上漲，也導致駕校培訓成本的增加，這些都可以成為駕校漲價的原因。

　　物價局：定價之外有部分調整自由

　　記者咨詢物價局時發現，目前規定的駕校培訓費仍然是2010年3月20日起執行的標準，近期并沒有上調。那么，駕校漲價漲了什么地方？不同駕校給出的答案也不同。

　　“其實這還算不上漲價，只不過以前我們都是在物價局定價的基礎上有所優惠，現在只能說是取消了優惠。”交通駕校稱。“我們漲的是考試費，培訓費是物價局定的，不能漲。”鵬程駕校則這樣回答。還有的駕校干脆解釋“就是培訓費漲了”。

　　記者昨日從市物價局服務處了解到，機動車駕駛員培訓收費除了物價部門批準的培訓費，還包括由駕考中心委托駕校代收的考試費、資料費、制證工本費、照相費等相關費用，以及學員參加考試的住宿、場地訓練等費用。按照省物價局的收費標準計算，小型汽車（C1、C2）培訓費2800元，考試費600元、駕駛證工本費10元、駕駛證數碼照相費25元，其他如考試住宿、場地訓練費等按市州價格主管部門規定執行，允許駕校根據市場情況在不超過10%的幅度內自行下浮，但不得上浮。

　　“培訓費和考試費不能高于定價，場訓費、外市暫住證費、空調費以及其他費用等，則由各駕校根據自己情況自行調整。”市物價局服務處負責人這樣告訴記者。

　　記者手記

　　駕考培訓別成了糊涂賬

　　走訪了四五個駕校，聽了各方的解釋后，最大的感受就是“搞不清”。

　　造成“搞不清”的原因，一方面是收費項目和價格不透明，特別是自行定價部分；一方面是部分駕校對物價部門的文件和標準不甚了了：比如，采訪中有人就認為駕校培訓收費應該完全自由調節。

　　其實，只要不違規，作為贏利企業，駕校對培訓費用做適當調整無可厚非。可是，這個價到底為什么漲，漲在了哪里，始終沒有一個明確的答案。雖然物價部門給了駕校自行調整的項目，但記者發現，幾乎沒有一家駕校將這些項目明確公示，而是更樂意用“3XXX元包干”這種大而化之的說法來對付消費者，那消費者花錢稀里糊涂自然就會有怨言。

　　關于駕考收費的投訴從來不少，收得容易，花得糊涂。所以，記者希望，有關部門能夠加強監管，讓駕考的這筆賬不再糊涂。