每年春節(jié)以后，都是一個(gè)報(bào)名學(xué)開(kāi)車(chē)的高峰。大學(xué)生、小白領(lǐng)，甚至60多歲的大爺大媽?zhuān)�都�?huì)一股腦兒涌進(jìn)“學(xué)駕潮”，考取心儀已久的駕駛執(zhí)照。

不過(guò)，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，今年春節(jié)過(guò)后，馬鞍山市各大駕校并未迎來(lái)人潮洶涌的“學(xué)駕潮”，甚至部分駕校報(bào)名人數(shù)比上年減少了兩成以上。

“爆發(fā)式的學(xué)車(chē)熱潮正在退卻。”馬鞍山市長(zhǎng)運(yùn)駕校校長(zhǎng)方暉在接受記者采訪時(shí)稱(chēng)，隨著市民學(xué)車(chē)趨于理性和市區(qū)駕校的增多，前兩年考駕照的“火爆場(chǎng)面”恐難再現(xiàn)。

往年“學(xué)車(chē)熱”今年有點(diǎn)“冷”

2月9日上午，馬鞍山市長(zhǎng)運(yùn)駕校。春節(jié)剛過(guò)，練車(chē)場(chǎng)上多個(gè)培訓(xùn)班正同時(shí)授課，學(xué)生們一邊排隊(duì)練車(chē)一邊背誦教練傳授的技術(shù)要領(lǐng)。

“每年的寒暑假，都是培訓(xùn)的高峰期。”馬鞍山市長(zhǎng)運(yùn)駕校校長(zhǎng)方暉告訴記者，現(xiàn)在他們的培訓(xùn)基地，每年基本上能滿(mǎn)足8000人次的培訓(xùn)需求。

令記者略感意外的是，春節(jié)過(guò)后傳統(tǒng)意義上的“學(xué)駕潮”并未如期而至。方暉告訴記者，每年春節(jié)過(guò)后至4、5月份，都是駕校“報(bào)名的高峰期”。從今年的情況來(lái)看，報(bào)名人數(shù)卻沒(méi)有往年火爆，“報(bào)名的學(xué)生比往年下降了兩成左右”。在該市運(yùn)管處駕培科，科長(zhǎng)蘇高平也表示，過(guò)年之后全市駕校的報(bào)名人數(shù)“相對(duì)往年來(lái)說(shuō)并不算多”。

另一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象是，前幾年不僅大學(xué)生、小白領(lǐng)忙著考駕照，甚至連60多歲的大爺大媽也紛紛加入到“學(xué)駕一族”中。而現(xiàn)在從報(bào)名情況上看，適齡青年占據(jù)了絕大多數(shù)。

“爆發(fā)式”學(xué)車(chē)熱潮恐難再現(xiàn)

隨著馬鞍山駕培市場(chǎng)的日漸成熟和老百姓學(xué)車(chē)愈加理性，前幾年“爆發(fā)式”的學(xué)車(chē)熱潮正在退卻。

“現(xiàn)在全市已報(bào)名正在考取駕照的學(xué)員有1.6至1.8萬(wàn)人左右。”蘇高平告訴記者，目前，全市共有長(zhǎng)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)、交通、金盾、中北和快捷等6家駕校。隨著駕校的增多，市民選擇的范圍更廣，逐步分流了學(xué)員。

“前幾年駕校火爆，大多數(shù)都在補(bǔ)‘欠債’。”方暉告訴記者，近年來(lái)，馬鞍山私家車(chē)的猛增，大大激發(fā)了有車(chē)家庭成員學(xué)駕駛的熱情，造成了前幾年“駕培市場(chǎng)”的火爆。“各家駕校一度集中了各個(gè)年齡段的學(xué)員，很多人都在這幾年把車(chē)學(xué)完了。”方暉認(rèn)為，這種“井噴式”的學(xué)車(chē)熱已經(jīng)結(jié)束。

“從現(xiàn)在的報(bào)名情況看，適齡青年占絕大多數(shù)。”方暉說(shuō)，馬鞍山市民學(xué)車(chē)也逐步趨于理性。

破解“學(xué)車(chē)難”仍需“多管齊下”

雖然數(shù)據(jù)顯示駕校報(bào)名情況不如往年火熱，但是大多數(shù)市民仍感覺(jué)“學(xué)車(chē)難、考試難、拿證難”。原因?yàn)楹?

在采訪中，蘇高平告訴記者，目前馬鞍山市區(qū)有6家駕校，但是仍存在教練車(chē)少、培訓(xùn)場(chǎng)地狹小等問(wèn)題。此外，現(xiàn)在學(xué)車(chē)人群中大學(xué)生占主力，每年寒暑假駕校都會(huì)“人滿(mǎn)為患”。對(duì)此，蘇高平建議市民不要扎堆學(xué)車(chē)，盡量避開(kāi)寒暑假高峰期。

此外，從今年開(kāi)始，馬鞍山各家駕校也將逐步開(kāi)始推行“預(yù)約制度”，盡量減少學(xué)生的等待時(shí)間，各家駕校也都開(kāi)設(shè)了預(yù)約快速通道和特色班。