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寧波駕校年后迎來(lái)學(xué)車小高峰

2012/2/14      閱讀數(shù):
春節(jié)假期一過(guò),很多人將年前的規(guī)劃提上了日程,其中學(xué)車就是一件大事。不過(guò),盡管市民們急吼吼地安排學(xué)車進(jìn)度,可有的碰上了報(bào)名難的問(wèn)題,有的則需要花更多時(shí)間來(lái)等待考試,進(jìn)度不甚理想。為此,市民也提出了各種疑問(wèn),為什么學(xué)車人這么多?現(xiàn)在報(bào)名還合適么?有關(guān)部門會(huì)采取緩解措施么?

  昨天,記者帶著這些問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

  扎堆報(bào)名掀起年后學(xué)車熱

  2011年底,家住鎮(zhèn)海的小張從報(bào)紙上了解到:龍年學(xué)車要貴了。他按照政策粗粗算了一下,如果自己提前報(bào)名起碼能節(jié)約七八百元,想到2012年也給自己安排了學(xué)車計(jì)劃,索性提早一些報(bào)了名。

  和小張有同樣想法的市民可不少,因此,原本應(yīng)該出現(xiàn)在春節(jié)后的報(bào)名小高潮也就提前出現(xiàn)了。據(jù)市交警支隊(duì)車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年12月,受理報(bào)名人數(shù)為35211人,比同年11月足足增加了31%。

  即便有不少人報(bào)完名立馬就行動(dòng)起來(lái),如2011年12月預(yù)約各科目考試的人數(shù)非常多,為81680人次(2011年全年為92.66萬(wàn)人次,該數(shù)值已遠(yuǎn)超月平均數(shù)),但也不可能在短時(shí)間內(nèi)抵消掉大幅增長(zhǎng)的報(bào)名數(shù),龍年伊始必然迎來(lái)市民學(xué)車的小高潮。

  寧波市港城機(jī)動(dòng)車模擬培訓(xùn)服務(wù)中心給出的數(shù)據(jù)也再次印證了這一現(xiàn)象。該中心副主任鮑仲達(dá)介紹說(shuō),按照慣例,到了年底就進(jìn)入了培訓(xùn)預(yù)約的淡季,但2011年不減反增,光2011年12月預(yù)約培訓(xùn)者就有11000余人。他說(shuō),市民感覺的“進(jìn)度慢”不是沒(méi)來(lái)由的,因?yàn)橐郧翱纪昀碚摵箢A(yù)約模擬培訓(xùn)只需3天,而目前這一過(guò)程可能需要7-10天。

  考試絕不因人多而“放水”

  受去年報(bào)名小高潮的影響,目前排隊(duì)學(xué)車的人確實(shí)有所增加,但記者從車管所了解到,科目考試預(yù)約名額依然按照一輛教練車給固定數(shù)量名額的方式進(jìn)行劃分,不可能因?yàn)閷W(xué)車的人增加了,或者有加快進(jìn)度的要求而按需分配。

  “當(dāng)然微調(diào)是有的,那是在保證學(xué)車質(zhì)量的基礎(chǔ)上,更好地服務(wù)學(xué)員。”車管所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從春節(jié)前開始,考試人員就實(shí)行多項(xiàng)加班制度,另又從內(nèi)部抽調(diào)了10人擔(dān)任兼職考試員,以此小幅增加科目考試預(yù)約名額。然而,這種微調(diào)也只能控制在合理的范圍內(nèi),否則就會(huì)因教練、考官等超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)考試質(zhì)量下降的一系列問(wèn)題。

  盡管希望多爭(zhēng)取一些預(yù)約名額,能讓學(xué)員在最短時(shí)間內(nèi)通過(guò)考試,但很多教練員從心底里還是認(rèn)可教學(xué)質(zhì)量的重要性。聯(lián)豐某駕校教練員告訴記者,他現(xiàn)在報(bào)過(guò)來(lái)的學(xué)員有40多人,只能通過(guò)提高考試一次性通過(guò)率,才能讓更多排隊(duì)學(xué)員盡快參加考試。這是壓力,自然也是保證質(zhì)量的不錯(cuò)方式。

  新報(bào)名學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度影響不大

  現(xiàn)在學(xué)車的人那么多,再報(bào)名擱到明年么?這是市民最關(guān)心的問(wèn)題之一,大家都不希望自己的學(xué)車進(jìn)度太慢。不過(guò),據(jù)記者了解,新報(bào)名的市民或許在報(bào)名、受理方面的進(jìn)度會(huì)稍顯慢一些,但總體的學(xué)車進(jìn)度并不會(huì)太慢,拿到駕照的時(shí)間可能與去年12月報(bào)名的那一批學(xué)員相差不多。

  得出這一推斷是有原因的,車管所考試科鄭科長(zhǎng)介紹說(shuō),按照往年慣例,報(bào)名高潮出現(xiàn)在春節(jié)后,今年由于學(xué)費(fèi)漲價(jià)緣故,已有一部分人提前報(bào)了名。這就是說(shuō),在某一時(shí)段學(xué)車的人數(shù)總量是固定的,先期報(bào)了一批,后發(fā)之力就自然小了,節(jié)后報(bào)名人數(shù)也不會(huì)太多。他強(qiáng)調(diào),報(bào)名者不用過(guò)分擔(dān)心自己的學(xué)車進(jìn)度,而是應(yīng)該從自身需要的角度,更合理地安排學(xué)車時(shí)間。

  從駕校方面了解的信息是,盡管不少教練員手中已經(jīng)握有不少學(xué)員,但并不是嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)名先后開始培訓(xùn)的。如大量報(bào)名學(xué)車的外來(lái)務(wù)工人員,現(xiàn)階段正忙著找工作,而新報(bào)名的學(xué)員說(shuō)不定馬上就能開始學(xué)習(xí)了。

  重點(diǎn)提醒

  記者在采訪當(dāng)中,也了解到了一些合理加快進(jìn)度的小建議,給市民做個(gè)參考:

  1.駕校報(bào)名時(shí)不妨多咨詢幾家,選擇規(guī)模大、資質(zhì)好的駕校就相對(duì)好些,他們的學(xué)員名額比較多,受理速度也會(huì)相應(yīng)快一些。

  2.理論考試結(jié)束后,就要進(jìn)入模擬培訓(xùn)的環(huán)節(jié)。除了撥打電話預(yù)約培訓(xùn)外,上網(wǎng)預(yù)約(www.nbjspx.org)的方式會(huì)更快一點(diǎn),因?yàn)殡娫掝A(yù)約也是依靠事后進(jìn)行人工網(wǎng)上輸入信息的。培訓(xùn)地點(diǎn)也適當(dāng)挑選一下,目前的幾個(gè)教學(xué)點(diǎn)中,環(huán)城北路、日月星城預(yù)約人數(shù)相對(duì)較少,可適當(dāng)傾向。

  3.學(xué)生考駕照的綠色通道依然暢通,他們的考試名額不占普通科目考試預(yù)約定額。學(xué)生們只需提供相關(guān)有效證件,就能相對(duì)順利地開始學(xué)車的各個(gè)環(huán)節(jié)。

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