每個學車的人印象中都有幾根竹竿子：撞倒了要扶，風刮倒了要扶，壓到了還要反彈

成本是增加了一些，但更省心更規范，減少安全隱患

 

去年夏天學車的時候，天氣很熱，有天中午教練讓我們拿幾個鐵的底座過來，插上樁桿好練習側方停車。可以想象，經過太陽暴曬，那底座真叫一個燙手啊。

這樣的經歷，估計很多學車的人都有過，那一根根或新或舊的竹竿子，陪伴著大家學會開車，可謂記憶深刻。

昨天，記者從杭州交通車管部門了解到，

這種學車場地上的樁桿將慢慢成為歷史，根據要求，杭州駕校在一兩年內淘汰樁桿，換成類似于中村考試場地上的龍門骨架。以后再學車的人，不會再有搬樁桿練習的故事了。

看著舒適 減少了安全隱患

在杭州汽車技工學校駕培中心，我看到了已經安裝好的龍門骨架。

杭汽校駕培中心主任秦偉忠介紹，他們這里的龍門骨架安裝得比較早，2008年左右就已經裝上了，目前裝了12個庫位（兩庫為一個庫位），裝的原因，是想讓場地看上去規范、整潔，不用看著滿場地的樁桿移來移去。算算價格，每個庫位花了1萬元不到點。

由于是工作日，培訓場地上的學員并不是很多，只有零星幾輛車在練移庫。有兩排庫位上方，是墨綠色的鐵架子，用鐵柱子固定著，架子上垂落下來一根根紅白相間的桿子。桿子的下方，地面上有磁鐵，可以吸住桿子不讓其晃動。

正在教學員的資深教練陳波說，裝了龍門骨架，一是看著舒適，二是減少了安全隱患，用樁桿的話，車子碾壓到底座有可能會彈出去。對學員來說，也不用怕碰倒樁桿了，特別是下雨天，還要下去重新放好，少了很多麻煩。

正說著，一陣大風吹過，旁邊的樁桿被吹倒了，陳波趕緊去扶起來。

據秦偉忠說，有龍門骨架的庫位很受學員歡迎，會優先選擇到這里練習。

杭州自提要求 今年一半以上駕校要安裝

杭州市車管局駕培處處長莊新華說，之前，國家規定培訓場地上樁桿和龍門骨架皆可，駕校為了方便和節約成本，當然選擇樁桿了。從去年開始，省里有關部門在研究駕校設置的地方標準，包括場地的大小、設施等等，要求逐步將樁桿換成龍門骨架。

杭州交通職高駕校負責人楊老師說，他們剛裝了幾個庫位，學員和教練用著比以前方便，教練車子里不用再隨時裝著一套樁桿，早上過來練的時候裝上，下午再放回車子。接下來，他們會根據要求逐步安裝上龍門骨架。

莊新華介紹，101家杭州駕校安裝龍門骨架從去年已經開始了，預計今年安裝一半，明年年底前安裝完成。據他估計，雖然會增加成本，但因為現在駕培市場的火熱，駕校肯定會完成任務的。學員在有龍門骨架的庫位訓練，也能提前熟悉考試場地的設置。

但是，一旦安裝了龍門骨架，場地的庫位只能用作倒樁移庫了，不像樁桿，移開就是一塊空曠的場地，可以作其他用途。對于培訓場地本來就非常緊張的杭州駕校，這會是一個不小的考驗。