終于熬過了高考，剩下來的3個(gè)月時(shí)間對(duì)于大多高考生來說都是邁進(jìn)象牙塔前的“真空期”，昨天，記者通過部分考生和駕校了解到，走出考場(chǎng)的學(xué)子們，部分開始熱衷學(xué)車考駕照。

　　“有想學(xué)車的跟我聯(lián)系，我們已經(jīng)有七八人了……”高考過后，畢業(yè)生劉曦不僅為自己安排了郊游、聚餐、看望老師等日程，還在網(wǎng)上論壇中發(fā)起考駕照活動(dòng)。對(duì)此，家長(zhǎng)們也表示贊同。“駕駛技術(shù)現(xiàn)在已和電腦、英語成為年輕人的基本技能，早學(xué)早受益！”部分家長(zhǎng)和教師表示，從整體素質(zhì)而言，學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)生不論接受能力還是動(dòng)手能力，都相對(duì)較好。

　　但也有家長(zhǎng)在咨詢了我市部分駕校后表示，大家最擔(dān)心的就是時(shí)間受限。鶴城駕校一位工作人員告訴記者，要想在兩個(gè)月內(nèi)完成駕駛技能培訓(xùn)和考試，時(shí)間緊張，同時(shí)還要求學(xué)員的悟性相當(dāng)高。東亞駕校一位教練告訴記者，學(xué)生一般需要在假期完成駕駛培訓(xùn)，通過3科4項(xiàng)考試每一科都要一次通過，否則就要等到其他時(shí)間再來補(bǔ)考了。期間學(xué)生還要面臨報(bào)考志愿、有的還需要進(jìn)行二次志愿填報(bào)等等，精力分散在所難免。

　　記者了解到，目前我市大部分駕校還沒有專門針對(duì)考后學(xué)生的駕駛培訓(xùn)計(jì)劃，盡管高中畢業(yè)生到駕校報(bào)名的并不少，但大多學(xué)生只能到駕校“插班”學(xué)習(xí)。混班教學(xué)必然要照顧不同年齡段學(xué)員的接受能力，導(dǎo)致學(xué)習(xí)進(jìn)度放緩。由此看來，許多高考生發(fā)起的組團(tuán)學(xué)車就要事半功倍了。