駕駛姿勢(shì)很重要，如果你很碰巧用了一種很好的姿勢(shì)開始駕駛的話，那么你就更可能達(dá)到更高的程度。
    
  我一向是象對(duì)待藝術(shù)一樣的對(duì)待駕駛的，比如樂器學(xué)習(xí)，最基本的姿勢(shì)幾乎能決定你能達(dá)到的程度。
    
  很多人喜歡坐的離方向盤很近，而且背也很直，也許覺得這樣視線更好吧。杭州十佳駕校認(rèn)為很不好的姿勢(shì)，不但影響手腳的操控空間，而且一旦發(fā)生危險(xiǎn)，對(duì)身體的傷害會(huì)更大。
   
   先調(diào)節(jié)座椅和離合器油門剎車踏板之間的距離，使腳在把踏板踩到底的時(shí)候膝關(guān)節(jié)有稍微的彎曲即可，太靠前的話，腿的動(dòng)作范圍和用力的透徹性會(huì)受到影響，但如果需要直著膝關(guān)節(jié)才能踩盡踏板的話，顯然也是不合適的。
    
   然后調(diào)節(jié)座椅靠背和方向盤，對(duì)于可調(diào)的方向盤，盡量避免方向盤氣囊的方向?qū)φ�臉部，�?yīng)該稍微調(diào)下一些。然后調(diào)節(jié)座椅靠背的角度使之稍微后仰，在雙手握住方向盤12點(diǎn)的位置的時(shí)候，肘關(guān)節(jié)有些微的彎曲。
    
   一定要系安全帶，對(duì)于安全來說，它遠(yuǎn)比什么ABS.ESP之類的高科技管用，而且對(duì)駕駛者的身體也提供了很好的支撐。對(duì)于可調(diào)節(jié)高度的安全帶，應(yīng)該使肩部的部分遠(yuǎn)離頸部并貼緊肩部。按照正確的方式扣上安全帶后，適當(dāng)拉緊一下。
    
   后視鏡的調(diào)節(jié)雖然可以因人而異，但一般說來，車內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)到讓整個(gè)后窗居中，駕駛側(cè)的后視鏡可以讓視平線在后視鏡上1/3處，后視鏡內(nèi)自己的車身占1/5，副駕側(cè)的后視鏡讓視平線在上1/4處，車身占1/5即可。我一般傾向于調(diào)的更低一些，因?yàn)槲矣^察后面的車以車內(nèi)后視鏡為主，并線一般會(huì)扭頭。所以，車外的后視鏡更側(cè)重于倒車使用。當(dāng)然，對(duì)于有倒車自動(dòng)調(diào)低后視鏡的車，就沒必要調(diào)的很低了，應(yīng)該在倒檔的狀態(tài)下調(diào)，能看到車兩邊的地面即可。