記得還是不久前的少年時代，我喜歡在出租車上和司機胡侃亂吹，司機大哥通常對滿大街水平不順溜的私家車表示嚴重不滿，覺得普通人就沒必要買車開車。油價貴，停車難，除了面子上過了一把癮，幾乎是全賠的生意，還不如使喚出租車，畢竟他們還附贈一資深司機。

　　那時候的我對此論點不以為然，因為那會我怎么盤算，都是出租車性價比更高。當然，主要原因是那會本人工作生活范圍被濃縮在方圓1.5公里內了。

　　后來，我估計是報應，不知咋的就忽然一腳踏進汽車領域工作，于是場面頓時相當樂呵。全公司，不會開車的，一個手能數(shù)出數(shù)來，且只用一個指頭就行，就是區(qū)區(qū)在下本人……

　　期間遇見一名寶馬4S店的妹子，也是汽車行業(yè)卻不會開車的主兒。據(jù)說她每次出去工作都要標配一名同事作為司機，遇上和領導同車，也只有領導負責開車。待遇那是極高，就是享受不起，自個兒趕緊地自覺把駕照考了。事情到了我這兒，沒說的，被領導“哐”一下就扔進了考駕照的泱泱大軍之中。

　　不知道旁人學車是啥體會，可在我這兒，學車考駕照卻是頗有意思的一番過程。就拿體檢來說，我這輩子沒有經(jīng)歷過這么高效快捷的體檢程序：7、8個小房間里坐著若干白大褂上海阿姨，平均每個房間只需要30秒就能完成一個體檢步驟。我從進門到出門，還沒看清每個表格里記錄的個人體檢數(shù)據(jù)，就已經(jīng)被蓋了一個合格章讓我趕緊走人回家了。

　　大眾駕校的叢師傅是同事強烈推薦的，據(jù)說同事一家人都是這位師傅的學生。師傅人品好口碑佳技術牛，只是不知他有否遇見過我這樣的女學生，一身空手道黑帶的力量和速度，卻是典型的頭腦簡單四肢發(fā)達。

　　學車過程每周直播中，我得說叢師傅，未來幾個月，就拜托你了呀！