杭州學(xué)車科目二考試失敗總結(jié)：第一圈，側(cè)方停車，是因?yàn)榛氐奶�晚，車屁股已�?jīng)很靠右了 結(jié)果還把車頭調(diào)的很正，結(jié)果是右前車輪軋線，如果遇到這種情況，后屁股太靠右，車身一定不能調(diào)正，車頭要向左斜著才行。第二圈。這一把的側(cè)方停車很完美。輸在倒車入庫， 后視鏡一定要調(diào)好啊，我的右后視鏡怎么也調(diào)不好，然后我覺得可以就走了。其實(shí)這種情況要叫保安給調(diào)。千萬不要覺得可以就行，一定要調(diào)到平時(shí)練車時(shí)候的角度。 右?guī)斓臅r(shí)候，看不到右?guī)旖蔷�，導(dǎo)致車體太靠左，估計(jì)是左后輪軋線。 
  
平時(shí)倒車入庫是最開始學(xué)的，也是練得最多的。每個(gè)教練都會(huì)強(qiáng)調(diào)倒車入庫的重要性，而且大部分人都死在這個(gè)項(xiàng)目上。自我感覺我這個(gè)項(xiàng)目還可以。親們，一點(diǎn)的不小心，立馬萬丈深淵啊。 側(cè)方停車，我也弄的挺好的，其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目還算簡單，至于練得方法，教練們會(huì)教的，多練習(xí)肯定沒問題的。 我平時(shí)練得不太好的就是爬坡，其實(shí)我爬坡練得算是比較少的，因?yàn)槟莻�(gè)地方車相對多，所以練得少，爬坡的問題是右側(cè)距離太大，超過30公分扣10分。不過我覺得要是這個(gè)項(xiàng)目不太好，這個(gè)10分不要也行，控制好定點(diǎn)停車的位子，這樣不用再扣10分了。爬坡最多讓扣10分。  

我們那個(gè)駕校場地，坡相對比較陡，因?yàn)榍昂蟮钠律晕⒍蹋�考試場地的坡很好爬的，考場場地比駕校的場地要好。 千萬不能軋線，任何項(xiàng)目都不可以，軋線就扣100分，整個(gè)流程，80分及格。 我是4月駕校報(bào)名的，5月下旬學(xué)的理論，6月初結(jié)業(yè)，6月11號考科目一，也是當(dāng)天做的卡，26號科目二考試。 現(xiàn)在考試越來越嚴(yán)了，要模擬弄完才能考的，而且以后每部教練車的名額2-3個(gè)，所以拿駕照的時(shí)間會(huì)長一些了。 親們，練車的時(shí)候用心點(diǎn)。