歇了大約有半個月的寶貴假期之后駕校里終于通知我去練車，效率真的低。教練姓喬，天漸漸飄下幾絲雨滴，無傷大雅，教練給我們講了下大致構造，還提問了幾個問題，半個月的時間讓我這個科目一99的人也招架不住。

教練告訴我們了變速器的分布和換擋操作,聽他說我們剛開始學要重點練習擋位的切換和離合,剎車,油門的配合。沒有想到教練讓我們第一天就開始練習上車起步？好吧，感覺我的操作笨拙的一匹。踩下離合后換一檔，然后再打左轉向燈，按喇叭，再把駐車制動器按住按鈕提起來，慢慢松開離合器找這輛桑塔納的結合點？？鬼知道什么是結合點.....

好吧，反正在教練的指導下我的車是真的開起來了。當時的情況無法形容，最大的感覺是很沒有安全感。給教練說了之后教練訓我：我不是在你旁邊的嗎！

第一次換擋還是比較失敗的，離合并沒有全部踩下去，導致掛檔失敗，最糟糕的是我踩著離合時踏著油門的腳并沒有抬起來，整個車都發出了那種嗡嗡嗡的聲音。教練狠狠訓了我一頓。我感覺很無奈，我的天，我要是懂還要你教嗎？

我問教練怎么看是不是要換擋，教練說看時速，看著時速來換，好像速度在10-20，就要掛二檔，速度在20-30，就要掛三檔。嗯，大約就是這個樣子類推吧！

第一天就跑下來一整圈復雜地形的成就感是難以想象的，雖然大小錯誤不斷，但是最后還是在教練的指導下跑下來了，有上坡，下坡，S型坡道，和泥巴地。在下雨的狀態下教練還沒忘記給我們打開雨刷，挺細心。但今天一整天錯誤很多，離合剎車油門不知道在各種情況下怎么配合著踩，拐彎轉向燈也經常忘記打開，不能左右來回轉頭看行車狀況，速度也沒和擋位配合好，經常不自覺的去看擋位，忘記現在是幾檔。

好吧，除了這些最大的問題還是停車！在剎車靠邊的時候還是挺緊張的，剎車一踩到底，什么都沒再干，結果還憋車了，莫名其妙的就熄火了。教練說了一大堆話，我已經忘記了，剛才查了一下正確的做法：先打開右轉向燈，觀察好左右方向的路況是否允許停車，再向右方轉彎，到了合適的位置后踩下全部離合器再慢慢（但也要迅速），不能有顛頗的停下車，離合不能松開，把駐車制動器拉上來，再把擋位掛到空擋。是的，就是這樣了吧！