我學車算快了，九月報的名，國慶后沒多久就考科目二了，一個禮拜后就考了科目三和科目四。本人科目一到科目四全滿分通過，以下是我的學車經驗分享。

科目一：題海戰術，不懂為啥的就記住答案。沒什么好說的。

科目二（老桑）要點：1,離合器運用（教練說抬了離合器半聯動，車走了就不要動。）這個不要完全不動的，車速快了就壓離合器下去，慢了就抬一點，根據實際情況。但不管怎樣都要保持勻速，不要忽快忽慢，只有速度控制好了，你才有時間去做修正反映。總之手腳不要互相干擾，思維統一，動作不干擾，有些人手一打方向盤，腳就控制不住，不自覺的抬起來了，速度就變快了。

   
 2，剎車，輕輕帶就好，不要那么使勁的踩。（基本上使用情況都是在，基本停車，定點停車，下坡時候跟離合器一起踩下去，離合器踩到底，不然會憋熄火的，慢慢下去到平地的時候就可以慢慢抬起剎車，用離合器控制速度了。）

   
 只要這兩點運用好了，其它的都不是難事。都是看點打方向盤而已，多練習即可。最好是憑感覺，感覺是最靠譜的�？袋c方法是教練為了速成而教我們的，但是隨著自己多練習，對距離空間感覺會慢慢的越來越順手。

科目三（捷達）：我是富陽場口二號線考的。 1.燈光操作多熟練即可。2.上車前，跟安全員打聲招呼，說考官你好你辛苦了，臉皮厚點，不要不好意思。 3.腳位置：左腳離合器，右腳剎車和油門，用腳跟轉向調節，千萬不要放下來，又去放另一個地方。（除了一檔起步離合器要緩抬，其它的時候的掛檔離合器踩到底，掛檔，離合器勻速松開，松開的時候，就可以同時踩油門，就像兩只手，同時一上一下，非常連貫性，不要等離合器松光了，才慢慢加油門，這樣速度會慢下來，而且有頓挫感，不連貫，油門輕輕踩，不要超過兩千轉即可。）

4.掛檔的時候，輕柔點，捷達車擋位很好掛的，不要那么大勁，很容易掛錯的。行車速度從頭到尾除了超車項目可以三十碼到35碼，其它的最快25到30碼就可以了。5.科目三考的不是技術是心態，直線行駛的時候，如果發現前面有車，距離很近的話，那就停車，不會扣分的，重新在一檔起步就可以了，方向盤不要亂動就好，任何一個項目，只要你前面有車，都可以做好停車準備，不要慌，不要急，碰到轉彎的停車的地方，記得打轉向燈，三秒之后在轉彎。（不過超車項目如果發現前面有車要停下來那就你停下來，但是停下后你一檔起步的時候，一定要盡快到三檔，完成超車動作，這個純考心態和技術的，基本上很少碰到的。） 6.有些人是第二場，車特別多，走走停停都是可以的，只是你每次停的時候，就要重新掛一檔，哪怕你一檔走的時候，沒幾秒就停下來的時候，也要重新再掛一次一檔，因為重新掛一次一檔，電腦就會重新計算一檔的行駛距離了。7.過路口，調頭，轉彎，和超車的時候，記得搖頭左右后視鏡看下。  

科目四：題海戰術，多做題就肯定沒有問題，早上第一場考完就直接去考科目四了，當天拿駕照。