①注意水溫 
汽車在酷暑、高溫條件下行駛，發動機水溫上升較快，特別是翻山越嶺和長時間連續行車時，容易出現冷卻水沸騰（開鍋）現象。行駛中發現水溫表指示過高，或故障燈閃亮時，應立即停車并打開應急燈。使發動機保持怠速運轉1－2分鐘，不要馬上熄火以免發動機抱缸。也不要馬上加入冷水，防止氣缸炸裂。應打開引擎蓋自然通風冷卻或用冷水澆淋散熱器（水箱）蓋及外部強制降溫，待溫度下降后，用擦車的毛巾蓋住水箱蓋擰開，注意防止噴出的冷卻液造成燙傷。 

②油路氣阻 

發動機長時間在高溫下運轉，汽油泵及燃料系內部容易產生氣阻，造成供油不暢或不來油。遇有上述情況時應靠路邊停車，打開應急燈并掀開引擎蓋自然降溫。然后，拆開化油器進油管接頭泵油，將氣阻排出或用擦車的毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，還可用石棉板、木板等將汽油泵和發動機隔開（有些車的汽油泵設置在油箱內，通常不會產生氣阻）。 

③制動氣阻 

小型汽車一般采用液壓式制動，在炎熱條件下隨著環境溫度的升高，會產生制動皮碗發脹、變形，制動液揮發、氣化等現象，造成制動效能降低或失靈。因此，在制動運用時要適當提前，注意防范，發現異常立即搶擋并配合手制動停車檢查，必要時進行排氣操作。 

④胎壓增高 

夏季太陽烘烤道路以及車輪的高速轉動，都會使輪胎溫度上升、胎壓增高，從而容易造成爆胎。駕駛員在烈日下行車要特別當心，不得超速行駛，尤其不要滿負荷（小型汽車乘滿5人）高速轉彎，快速連續通過凸凹路段等；不得在胎溫很高的情況下，澆冷水或少量放氣，以免輪胎遇冷變形以及放氣后輪胎與道路接觸面更大，溫度上升加快。發現輪胎燙手時，應選擇蔭涼地點停車，自然冷卻。 

⑤電瓶缺水 

溫度過高時蓄電池中的電解液容易揮發，造成蓄電池缺水，電極板露出氧化、容量下降等現象。因此，在炎熱的夏季要經常檢查蓄電池的電解液高度，必要時應添加蒸餾水。 

⑥慎用空調 

在夏季，人們的穿著都比較單薄，車內空調不要開得過大，或長時間連續吹空調，以免人體的溫度與環境溫度反差過大造成感冒。同時，空調連續工作也會增加發動機負荷，多耗油和溫度過高。行駛中還是應該時常打開車窗透透空氣，吹吹自然風。 

⑦注意行人 

夏季道路兩側樹蔭下，經常會有人散步、乘涼休息，甚至干脆席地而睡。駕駛員在行車中一定要認真了望，避免過于靠右，特別是夜間行車，必要時應在會車變換近光燈視線不清時，鳴笛示意路人注意。 

⑧注意休息 

由于天氣炎熱，駕駛員一般上半夜難以入睡休息不好、睡眠不足。白天駕車又渾身是汗，容易困倦、疲勞，甚至頭暈、中暑。因此在條件許可的情況下，盡量安排早、晚比較涼爽時上路，避免最熱的時間行車。中午應休息1小時，或是在途中增加小憩次數，順便檢查一下車輛狀況，讓汽車也降降溫。 

⑨注意防護 

在陽光較強時應戴好防護眼鏡，防止陽光直射或較強的反射光刺激眼睛造成眩目。攜帶子應季備品，如水桶、毛巾、清涼油、礦泉水等，不要喝過甜的飲料。