今年4月以來，公安部、交通部連續發文，要求提高駕校培訓質量，從源頭上防范“馬路殺手”。今天，蘇州公布了相關舉措。

　　上午，全市57所駕校的負責人在駕培中心拿到了一份考核評估方案。這份方案規定，從6月1號開始，每個駕校有100分的基礎分，每個月按照14項指標進行考核。例如，駕校偽造學員指紋模型、縮短培訓學時，最高扣8分;學員在考試過程中作弊，查處一起扣駕校1分;學員通過考試比例過低，要扣考試質量分。此外，駕校畢業的學員如果在一年之內出現交通違法行為或者三年之內出現重大交通事故，都要追查倒扣駕校的考核分數。

　　記者何飛雨：“這次的考核辦法，最核心的內容，就是對于得分靠后的駕校，單車培訓人數有控制，另外57所駕校的得分排名，也將在網上公布，供學員參考，在經濟效益的驅使下，這些駕校將不得不從嚴治校。”

　　駕校負責人許興元：“本來公安部從5月1號起，對(客貨車)考試內容增加了17項，提高了一定難度，相應的(培訓)成本就要提高，小的駕校肯定難做。”

　　目前，運管和交警已經聯合組成了評估小組，專門負責對駕校的計分和考核。此外，作為一項硬性規定，學員培訓結束后，駕校必須安排模擬考試，學員通過之后先要拿到結業證，才可以向公安部門預約考試。

　　蘇州市交巡警支隊副支隊長、車管所所長沈建：“其實不是一個(學駕照)會變難的問題，應該說是如何規范駕駛人考試，從而來規范我們道路交通安全的源頭。”

    駕校考核體系扣分項目

　　偽造學員指紋模型、縮短培訓學時

　　駕校或者學員在考試過程中作弊

　　學員通過考試的比例過低

　　新駕駛員一年內出現交通違法或三年內有重大交通事故

　　機動車駕駛人培訓結業證制度

　　駕校必須為學員安排科目一、科目二和科目三的模擬考試

　　學員通過之后憑結業證 再向公安部門預約考試