杭州限牌令頒布半個多月，經(jīng)歷了瘋狂購車狂潮之后，報(bào)名考駕照的人數(shù)是否會增多？據(jù)杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局統(tǒng)計(jì)，今年1-3月，杭州市駕培報(bào)名人數(shù)103299人，比去年同期增長了近3萬人。 
　　
   記者了解到，其中有不少人，是聽到限牌的風(fēng)聲而提前報(bào)名學(xué)車的，以便及時(shí)買車。不過，多家駕校表示，春季本來就是考駕照報(bào)名的高峰期，大部分人還是按照自身計(jì)劃來學(xué)車，限牌帶來的效應(yīng)，還需要一段時(shí)間才能突出顯現(xiàn)。 
 
  近日，記者來到河坊街上的杭州市機(jī)動車駕駛員考試服務(wù)中心，報(bào)名大廳內(nèi)人并不是特別多，但提交個登記表，或者體檢，仍然需要排隊(duì)。“和去年比，這時(shí)候算是人多的。”大廳內(nèi)的保安說，“今天稍微少點(diǎn)，前段時(shí)間人更多，大廳里面步子都挪不開。” 
　　
   為什么會有這么多人報(bào)名學(xué)車？除了春季原本就是學(xué)車高峰期的原因，服務(wù)中心工作人員分析，還有其他幾方面原因。“現(xiàn)在大家都有錢，學(xué)車花的那點(diǎn)錢根本不算什么。”他說，“而且有一本駕照在手上，相當(dāng)于手上多了一門必備的技能，就算沒車，也可以先考出來再說。” 
　　
   另外，限牌政策也成了報(bào)名學(xué)車人數(shù)激增的催化劑，“我同事年前就聽到限牌的風(fēng)聲了。”來報(bào)名學(xué)車的劉先生說，“所以他一過完年就趕著來報(bào)名學(xué)車，希望能夠早點(diǎn)把駕照考出來。他已經(jīng)趕在限牌令出臺前把車子買了，就等著駕照考出來去提車了。”